Például Nicholas Latifi megpördült a Williamsével, és Valtteri Bottas Alfa Romeóját a Les Combes-i körön megelőzte, ami egy védekező autóhoz vezetett. Lewis Hamilton újabb időmérős meglepetést szenvedett el, miután egy nagyszerű körkihagyással a Q1-ben kiesett, míg Kimi Antonelli a második helyen végzett. A sprintbajnok Maxim Verstappennek be kellett érnie a következő hellyel, miután egyszer csúnyán elmulasztotta a csatát Norris és Piastri között. Csak a Haas versenyzője, Oliver Bearman maradt le a 11. helyről, míg Nico Hulkenberg a 12. helyre esett vissza, miután egy extra kiállás miatt a top 10-ben lévő autójuk nem került a középpontba.
- Máshol Piastri megpróbál nyomást gyakorolni a Perezre egy szemét harmadik bázison, a közösségtől hagyott személyes réseire.
- Charles Leclerc érte el az új dobogós helyezést, miközben Lewis Hamilton egy pusztító időmérő edzés után a Ferrari a 18. helyről rajtolt, és megszabadult a 7. helytől.
- A Blanchimont-i törésvonaltól számított hosszú táv után a balra kanyarodó sikán arra csábítja a járművezetőket, hogy késve fékezzenek.
- Az új csata a heves esőzések miatt késik, mivel a pálya látótávolsága korlátozott, de a negyvenkét körből nem sikerült mind a 42-t teljesíteni.
Hamilton izgalmas győzelmet aratott a Belga Nagydíjon, miután társát, Russellt kizárták: game bookers alkalmazásbónusz
Hamilton több DRS-versenyt is kapott a Russell-szorosban a Kemmel-egyenesben, de egyszerűen nem volt elég gyorsulása ahhoz, hogy esélyt szerezzen. Az új Mercedes-páros 0,6 másodperccel a lemaradásával rajtolt az utolsó körben, amivel Piastri egy másodperccel lemaradt. Hamilton kissé beragadt a Los Angeles-i rajtrácsról, és nem tudott elég jó árú DRS-t megelőzni. Hamilton ismét beragadt Brüsszelben, így Russellnek annyi levegőhöz jutott, amennyire szüksége volt egy nagyszerű győzelemhez azokon a gumikon, amelyeken a srác 34 kört futott.
Legfontosabb információk
Hamilton a Kemmel-egyenesben a harmadik körben legyőzte Leclerc-t, amikor a gyógyfürdőben a fődíj megszerzése mellett döntött. Lewis Hamiltonnak sikerült egy nagyszerű Mercedes-tisztasággal megszereznie a második helyet, de lemaradt az új Belga Nagydíj- game bookers alkalmazásbónusz győzelméről, amely miatt Russellt kizárták a verseny utáni blogbejegyzésből, miután kiderült, hogy a W15-öse alulsúlyozott. Az ilyen reakciók nemcsak az új csata közvetlen hatásait tükrözik, hanem megalapozzák a csapatok bajnokságra való felkészülésének folyamatát is. A Belga Nagydíj eredményének komoly következményei vannak mind az autóversenyzői, mind a konstruktőri címek megszerzésére.
Leclerc: Bármi, ami Ferrari tulajdonos akar lenni
Max Verstappen sorozatban nyolcadik, 1-es algoritmusban aratott győzelme nem őt kényszerítette a célba. Megjegyzés: Hamilton egy extra szakaszt szerzett, így ő futotta meg az új verseny leggyorsabb körét. Bár nem, Russellt két órával a küzdelem után kizárták egy alulsúlyozott autóval, így csapattársuk örökölte az új győzelmet.
Rosberg „kalapácsnapi” kutatást végez, miután Norris távollétében fontos problémák adódtak
Ezután rögtön George Russell (Mercedes) megelőzte Lance Go-t (Aston Martin), így a 17. körig a hatodik helyen állt. Walking néhány helyet visszaesett Pierre Gasly (Alpine) és Yuki Tsunoda (AlphaTauri) mögött, mielőtt kiállt volna a boxba, hogy új lágy gumikat szereljen. Perez a 3. körben elhúzott, míg Verstappen első pilótája a nagyszerű DRS-show-ban ragadt Leclerc és Hamilton mögött. Fernando Alonso (Aston Martin) az ötödik körben a Les Combes-ban legyőzte a megbénult Sainzot – akinek űrt talált az oldaldoboza –, majd a Ferrari felborult a boxutcában, és Sainz féltáv után feladta a versenyt. Lewis Hamilton az eredeti boxkiállást végrehajtva a 12. körben érkeztek meg, hogy simább gumikat szereljenek, a vezetőség pedig közvetlenül ezután kiállt a boxba. Az 5. körre a mezőny kíméletesen ment, és a túlerő üdvözlendő volt; Oscar Piastri üldözte a pole pozícióban lévő Lando Norrist, és Eau Rouge után megelőzte.
Néhány évvel ezelőtt az új Belga Nagydíj mindössze néhány körig tartott – mindkettőt a biztonsági autó mögött teljesítették –, miközben a záporok elmosták a jogi eljárást, ami egy kiábrándító F1-es győzelemhez vezetett. Lando Norris kvalifikálta magát a győzelemre, de a párás körülmények miatt a csata remekül indult a biztonsági autó mögött. Oscar Piastri nyerte a legújabb, 2025-ös Belga Nagydíjat, annak ellenére, hogy a 80 perces kezdést a Spa-Francorchamps-i eső miatt elhalasztották.
Rutinszerű publikáció
Russell eddig 3,7 másodperccel előzte meg Hamiltont, miközben Piastrinak kiváló 5 másodperces hátránya volt Lewishoz képest. 12 körrel a vége előtt Russell – aki kétségtelenül egy egyvéges rendszerbe fektetett be – egy jó Mercedes-szel járult hozzá a sikerhez, 7 másodperccel megelőzve a záró Hamiltont, aki 2 másodperccel volt lemaradva Leclerctől és Piastritól. Verstappen ötödik puttja már nem jelent veszélyt Norrisra, akinek egyszerűen csak azt mondták, hogy támadhat.
Leclerc 2 másodperccel van lemaradva Hamilton mögött, miután a 26. körben megszerezte második elkerülőjét, ezzel egy ambiciózus alávágási kísérletet tudva maga mögött, de egy rövid, az utolsó előtti változtatás nem segített az állásukon. Hamilton a második körben kivédte az előnyét, és 20,5 másodperccel Leclerc előtt csatlakozott, míg Russell – aki most a 2. helyen áll – fontolgatta, hogy a nehéz szakaszon kikerüli a versenyt. Leclerc 2 másodperccel Hamilton mögött van, miután a 25. körben megtette második kiállását egy ambiciózus alávágási kísérletre, de egy rövid, az utolsó előtti változtatás nem segített az állásukon. A fő kísérlet az új versenybírókat érintette, ami Russell gyors kizárásához vezetett. A verseny utáni technikai átvételen Russell autója a 796,5 kilogrammos súlycsoportba tartozott, így a várható 798 kilogrammos súlycsoportból 1,5 kilogrammot fogyott. Oscar Piastri eközben újabb dobogós helyezést ért el, és már a 2. helyen is versenyezhetett, míg Leclerc a harmadik helyre csúszott vissza.
